温泉会所动线交通规划设计
2021-04-07
温泉会所动线交通规划设计
对哥本哈根的一处广场进行的调查发现，步行者总是以对角线穿过广场，尽管这样走要经过广场中心的下沉区域和两段不长的踏步。在锡耶纳的坎波广场也观察到了类似的情况，虽然在135m的路程中要先向下走3m的斜坡，然后再向上走3m，但步行者仍愿意走捷径。
在有机动交通的街道，人们依然倾向于走捷径而不是走安全的线路。只有在交通非常繁忙、街道非常宽或者人行横道的设置非常合理的地方，人行横道才会得到有效的使用。繁忙的交通、各种各样的障碍以及穿过街道的困难综合在一起，造成了许多不必要的迂回和对温泉会所动线交通的不合理限制。
对哥本哈根的一处广场进行的调查发现，步行者总是以对角线穿过广场，尽管这样走要经过广场中心的下沉区域和两段不长的踏步。在锡耶纳的坎波广场也观察到了类似的情况，虽然在135m的路程中要先向下走3m的斜坡，然后再向上走3m，但步行者仍愿意走捷径。
只要考察一下功能主义建设项目中一小部分最一般性的规划原则，就可以发现这种类型的规划对于温泉会所户外生活的影响。温泉会所建筑的分散和稀疏布置保证了日照与空气，但也造成了人及其活动过于稀疏。会所、公共建筑、工厂等不同的功能划分，或许减少了生理卫生方面的缺陷，但也减少了更加密切交往的潜在优势。人、活动、功能之间相距甚远是新城区的特征，以汽车为主的交通系统使户外活动更加减少。此外，建筑群中机械而冷漠的空间设计也对户外活动产生了极大的影响。
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